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随着美联储立场的转变，市场预期也有所调整。桥水联合基金创始人瑞·达利欧（RayDalio）在最新的报告中指出，市场表现乏力，美联储官员也认为经济和通胀都较疲软，货币政策立场已经向更宽松转变。有鉴于此，他将2020大选前美国经济陷入衰退的预期概率从之前的逾50%下调至约35%。

NBD：您怎么看充电市场被称为“资本黑洞”？仝宗旗：充电基础设施建设前期的投入属于重资产投入，在发展初期很难盈利属正常情况。尤其是作为新生事物，各充电运营商皆处于发展初期的摸索阶段，包括充电运营模式和盈利模式。对于充电运营商来说，先期以投入为主，后期随着一些桩企的运营模式日趋成熟和稳定，盈利模式也会逐渐成熟。这一过程中，一批运营不佳的桩企将被淘汰。

而在资本层面，长期以来由于股权较为分散等原因，各方面资本对武汉零售类上市公司虎视眈眈，包括银泰系“袭击”鄂武商A；新光控股举牌中百集团。此外，湖北民营资本卓尔方面也多次举牌汉商集团，后者是武汉市另一家零售类上市公司，曾长期由武汉市汉阳区国有资产监督管理办公室（以下简称汉阳国资）控股。

至于资产负债表的规模，杨燕分析指出，目前美联储的资产负债表约在4万亿美元，并且以每月500亿美元的速度缩减。照此速度，年底美联储资产负债表或会缩减到3.4-3.5万亿美元左右。“如果美联储打算放缓缩表的步伐，会被认为是缓解流动性紧缩，释放鸽派信号，打压美元。”杨燕提醒，流动性紧缩也被投资者认为是造成去年股市动荡的因素之一。

NBD：您怎么看换电模式？仝宗旗：从目前发展情况来看，换电主要集中在有运营需求的车辆，包括出租车和物流车。因为对于私家车主以及一些固定应用场景的车辆来说，并不需要这种三分钟或者五分钟的换电，家用充电一个晚上即可。个人认为，现在的换电模式还存在风险，如来回拆换电池，对整车的安全性会造成一定影响。目前换电模式还处于推广初期，整车电池还没有制定相关标准，同时换电站的投入成本依然很高（需要储备一定的电池量），而且换电站的使用率并不高，这也导致换电站的运营情况可能不太好，很难盈利。从长期来看，换电只是在特定的场景和区域中应用，但不会成为主流模式。

努力终有回报。1999年，“好孩子”实现美国市场销量第一，随后又进军欧洲市场，并逐渐成为行业的世界“隐形冠军”。但这并非他们的初衷。2014年，“好孩子”先后并购德国高端儿童汽车座椅品牌Cybex和美国百年儿童用品品牌Evenflo，仅用一年，前者业绩增长88%，后者走出连亏5年的泥潭。